UK

Технологія ревіталізації ХАДО

Ревіталізація — формування металокерамічного покриття на поверхнях тертя працюючого агрегату під час поетапного внесення гелю-ревіталізанту ХАДО в штатну оливу.

Механізм формування покриття

За надмірних навантажень у місцях локальних контактів пар тертя виділяється надлишкова енергія, спрямована на руйнування поверхонь. За наявності ревіталізанту в зоні тертя в перевантажених ділянках складаються умови, за яких на поверхні формується нове покриття, а не руйнується наявне.

Пара тертя «метал — метал» заміщується парою «металокераміка — металокераміка»; покриття формується на кристалічній ґратці поверхневого шару деталей з будь-яких металів та їхніх сплавів. Процес іде в режимі штатної експлуатації, без розбирання вузла і без виведення агрегату з роботи.

Характеристики покриття за інструкцією ИЭ-24.6-25612000-005-2008: мікротвердість до 750 кг/мм², шорсткість до Ra 0,06 мкм. Схему формування покриття наведено на revitalizant.com у розділі «Технологія».

Загальні положення ХАДО-технології →

Умови процесу

Обмеження та сумісність →

Вимірювані та невимірювані параметри

Дію технології на вузлі оцінюють інструментальними замірами до і після обробки одним приладом в одному режимі.

Вимірюється в актах

  • компресія по циліндрах;
  • віброприскорення і віброшвидкість;
  • рівень шуму;
  • споживаний струм і потужність приводу;
  • тиск оливи та робочої рідини;
  • радіальні зазори та осьова гра підшипників;
  • товщина зуба;
  • час набору робочого тиску компресором;
  • шорсткість і овальність контрольної заготовки, проточеної на верстаті;
  • шорсткість жолобів кілець підшипника 60314 після 80 год обкатки на стенді — Ra 0,0673–0,0745 мкм по сліду кочення проти 0,1343–0,1474 мкм поза слідом (ВАТ «КК ЄПК»);
  • шорсткість диска пари тертя «сталь — чавун» за 304 год на машині тертя МИ — Ra 1,2 → 0,08–0,1, у контрольному досліді без ревіталізанту — Ra 1,1 → 0,25–0,3 (ВАТ «Харківський тракторний завод»);
  • витрата палива й оливи.

Не вимірюється

  • ресурс вузла до відмови: акти фіксують напрацювання без ремонту на дату акта; кратність збільшення ресурсу наводиться лише в загальних положеннях інструкції;
  • товщина, мікротвердість, склад і будова покриття: контроль потребує лабораторних умов. Зміцнення поверхонь тертя зафіксовано у двох кейсах каталогу: заміром твердості стінок циліндрів, 269–278 → 292–347 HB (компресори КТ-6, ВАТ «Стойленський ГЗК»), і оглядом під час контрольного розбирання (редуктор ZB-360Pm, АТЗТ «Миколаївський глиноземний комбінат»).
Порядок випробувань і бланк акта →

Програма пілотних випробувань XADO

Підприємствам

Головним інженерам, механікам, енергетикам, технологам

Пілотна обробка на обладнанні підприємства

  • будь-які вузли на оливі або мастилі: редуктори, двигуни, компресори, підшипники та інші;
  • обробка у штатному робочому циклі, без зупинки виробництва;
  • інструментальні заміри до і після: вібрація, температура, споживана потужність або струм;
  • методика за вузлом, розрахунок дози та супровід інженера XADO.

Залишити заявку

Сервісним компаніям і партнерам

Ремонт і налагодження обладнання, вібродіагностика, технічні консультанти

Програма технологічного впровадження

  • пілотна обробка на обладнанні замовника: матеріали — безкоштовно;
  • 24 методики обробки за типами вузлів, затвердження дози інженером XADO;
  • база випробувань для роботи із замовником: 348 актів, 239 кейсів із 18 країн;
  • статус авторизованого партнера з технологічного впровадження та спеціальні умови співпраці.

Стати партнером

Програма пілотних випробувань XADO

Заявку подає

Пілотна обробка на обладнанні підприємства

  • будь-які вузли на оливі або мастилі: редуктори, двигуни, компресори, підшипники та інші;
  • обробка у штатному робочому циклі, без зупинки виробництва;
  • інструментальні заміри до і після: вібрація, температура, споживана потужність або струм;
  • методика за вузлом, розрахунок дози та супровід інженера XADO.

Після заявки інженер XADO погодить з вами вузли та перелік замірів.